今年南沙港或将会新增加8到10条外贸班轮航线

[摘要]今年广州会针对建设国际航运中心和国际航运枢纽存在的短板，加快实现南沙港区三期全面建成投产等基础设施建设。

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日前，建设广州国际航运中心领导小组第一次会议在广州召开。记者了解到，今年广州会针对建设国际航运中心和国际航运枢纽存在的短板，加快实现南沙港区三期全面建成投产等基础设施建设，同时要新增8到10条外贸班轮航线、基本保持去年货物吞吐量和集装箱的增长幅度等。

在国际航运业整体低迷的情形下，去年广州港整体生产形势保持平稳增长，累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.49万TEU（国际标准箱单位），增长6%，国内国际港口排名上升一位，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。今年的第一季度广州港各项业务也同样实现增长。

截至今年3月底，广州港开通集装箱航线157条，其中外贸航线72条，比去年底净增外贸航线5条。广州港务局局长常敏表示，广州港集装箱业务逆势上扬，得益于口岸服务效率提高和营商环境改善，降低了物流成本，吸引了从香港、深圳中转的货物回流，选择直接从南沙进出口。

广州今年将吸引更多国际班轮公司在广州港开辟航线，今年要新增8到10条外贸班轮航线。同时，广州会推进内陆无水港建设，争取开辟广州到湖南、韶关、合肥海铁联运班列等。

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